McLaren 720S

El 'McLaren 720S' es un automóvil deportivo británico diseñado y fabricado por McLaren Automotive. Es el segundo automóvil completamente nuevo en McLaren Super Series , reemplazando el McLaren 650S a partir de mayo de 2017.

El 720S fue lanzado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 7 de marzo de 2017 y está construido sobre un chasis de carbono modificado, que es más ligero y más rígido en contraste con el 650S.

El nuevo coche cuenta con el nuevo motor M840T de McLaren. Es de 4,0 litros (3994 cc) doble-turbo V8 motor, esencialmente una reelaboración de el anterior motor de 3,8 litros (3799 cc) de McLaren. Sin embargo, la carrera se ha alargado en 3,6 mm para aumentar la capacidad y el 41% de los componentes del motor son nuevos. McLaren 720S revelado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra, el motor produce 720 PS y 7000 rpm, dándole al coche su nombre; El par de torsión máximo es 5500 rpm.

El McLaren 720S puede ir de 0 a 62 mph en 2,9 segundos (0,1 segundos más rápido que el 650S y coincide con el tiempo del 675LT), y 0-124 mph en 7,8 segundos (0,6 segundos más rápido que el 650S, 0,1 segundos más rápido que el 675LT. El nuevo inglés de sangre caliente La velocidad máxima es 220mph (360 km / h), y el coche completará el 1 / 4 millas en 10,3 segundos, el manejo de 720S se mejora con el control proactivo II del chasis de McLaren que nació de las conclusiones de un curso de PhD de cinco años en La Universidad de Cambridge. El 720S también viene con el Modo de Deriva Variable, que manipula el control de estabilidad para ayudar al [drifting] del coche. El McLaren 720S tiene una relación potencia / peso.

McLaren asegura una eficiencia líder en su clase para el nuevo 720S, con emisiones de CO2 de 249 g / km y un ahorro de combustible combinado de 26.4 mpg - ambos representan mejoras de alrededor del 10% con respecto al 650S.

El McLaren 720S cuenta con bisagras de doble puerta dihedral puertas y muchas características de diseño de la McLaren F1. Los faros ocultan las rejillas de ventilación que conducen el aire entrante a dos radiadores pequeños delante de las ruedas. McLaren 720S First Look: Recalibrar el Supercar - Tendencia del Motor | Las puertas cuentan con canales de aire que dirigen el aire hacia el motor. McLaren 720S La parte trasera del coche cuenta con finas luces LED Similares a los del McLaren P1, y dos tubos de escape redondos. El diseño fue inspirado por el tiburón blanco grande, y ofrece una carlinga en forma de lágrima. El interior del coche incluye una exhibición plegable del conductor y acentos de la fibra del carbón, molduras de aluminio, un volante con inserciones de fibra de carbono, costuras en contraste, un cuadro de instrumentos digital McLaren Driver Interface y que se puede esconder para mejorar la visibilidad (mejor ver el vídeo) y una consola central que estrena disposición de mandos y parece estar aún más orientada hacia el conductor. Cuenta con un maletero delantero de 150 litros y uno trasero de 210 litros.. El McLaren 720S pesa apenas 1283 kilogramos (2829 lb) Seco, convirtiéndolo en el más ligero de su clase.

Inaugura la segunda generación de la gama Super Series de McLaren Automotive, haciendo efectivo el relevo generacional del McLaren MP4-12C, que posteriormente se conoció como McLaren 12C. Sera rival natural del Lamborghini Huracán y el 488 GTB.

El McLaren 720S estrena la nueva generación del sistema Proactive Chassis Control que busca la mayor capacidad de tracción en cualquier entorno. También cuenta con la segunda generación del chasis monocasco de fibra de carbono de la casa, el McLaren Monocage IIusado por primera ve en el P1. Y dirección asistida hidráulica que trata de ofrecer la máxima capacidad de tracción en todo tipo de condiciones. Tiene un habitáculo más tecnológico enfocado en la velocidad.

Fuente